康考迪亚大学开发出自修复涂层有望提高燃气轮机的可靠性和使用寿命

盖世汽车讯燃气涡轮发动机，例如为客机提供动力的发动机，在日常使用中需要在极端条件下运行。这些发动机的温度经常超过800摄氏度，这对其长期耐久性和效率构成了挑战。

图片来源：康考迪亚大学

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据外媒报道，康考迪亚大学(Concordia University)化学与材料工程系的博士后研究员Andre Mayer在Pantcho Stoyanov的指导下，通过康考迪亚大学热喷涂与表面工程研究中心开展研究，探索了一种新型涂层，该涂层有助于提高发动机在高温下的性能。相关研究论文发表在期刊《通讯材料》(Communications Materials)上。据悉Fadhel Ettouil也为这项研究提供了支持，他为研究中心提供了专用设备的技术支持。

正如Mayer解释的那样，他最初研究的是发动机部件上氧化物(例如铁锈)的形成过程——这一过程通常被认为是有害的。

“但实际上题材退潮信号，当部件在高温等极端条件下运行时，这些氧化物发挥着重要作用，”他说道。“它们会形成一层保护层，防止金属表面在运行过程中相互粘连。”

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